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チューニングですよ

Posted on: 2009年2月4日

 センターデフロックスイッチ、これ意外と使える気がします。ロケットスタートをかけるときなど、ハンドリングの必要がない場合などは4輪直結の方がいい場合もあります。不等トルク配分のセンターデフですから、それを殺す機能として使えるわけです。もちろん、コーナリング時などはデフが効かないとまずいですから使えませんが、悪路走行に限らず、雨天の高速でハイドロプレーニングなどが怖い場合など、使えるかも知れません。
 
 別件で、リアデフあたりで発生しているガタが気になります。リバースに入れた際など、大きなショックが発生します。昔のATみたいなショック。デフのブッシュのガタを疑いましたが、目視では異常なし。ボルトも増し締めしましたが変化はありません。恐らく、デフギヤ内部のクリアランスか、シャフトのジョイントのガタかと思われます。それの対策も含め、今日はデフオイルを交換。BPのX5116をチョイス。鉱物油ですが、ハイポイドギヤ対応の極圧デフにはいいかもな、ギヤオイルです。SAEは85W-90、APIはGL-5です。どうにも、スバル車にはGL-5クラスのオイルがいい気がしています。
 
 オイルを変えたら、ショックが若干和らぎました。若干ですが。
 車も整備が進んでくると、ますます心地いいですね。
 
 カーMP3プレーヤーのUSB端子がいきなり壊れました。メモリに荷重をかけた際に、ハンダが取れたようで。仕方なく分解し、修理。
 構造は簡単でした。USB端子も接点4つとサイドに接着面があるだけ。さっさとハンダ付けして修理完了。
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 岐神葵のぼうけんのしょ。

 岐神葵のブログらしいです。
「事実は小説より希なり」
 架空の人物の閉じた世界のありえない話なんかより、何百倍も面白いリアル体験。そんな人生を目標に、意味不明な挑戦と挫折を繰り返しています。

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涼規じゅん

  • ストレス過多なのでね、動物園行って癒されたいなぁ…_(:3 」∠)_ 1 week ago
  • いいかげん浮上しようと思いつつなかなか…(;´Д`A ``` 久しぶりのお絵描きで焦っちゃうと上手くいかないね💦一から描きなおしたい~ でも息抜き出来た気がする。君名ワンドロさんお題が素敵なので(笑)また参加したいな~ 1 week ago

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