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厄介なことだらけですよ

Posted on: 2012年12月12日

新車の手入れは相変わらずですが、根本的な故障箇所に手が移ってきて、なかなか悩ましいですね。

今日は行き付けのGSで、バンパーの傷や塗装の補修を見積もり。バンパーは塗装の剥げた箇所があり全塗装で4万円。他、左側面の補修箇所も塗装が剥げているので、ここも合わせて処理。多少安く見積もってもらいましたが、5万円に届くかという金額。でもまあ、手に負えない車と違い、直せば確実に新車に近づきます。投資ですね。

ドアエッジに付いていたモール。純正品なのですが、これが剥がれかけ、しかも劣化で色が白っぽくなり、どうにもみっともない。先程助手席側だけ剥がしました。しかしこれが!

両面テープでしょうか。腐ってボロボロ。砂が入り込み、茶色く固着。おまけに窓際辺りは塗装と一緒に剥がれる始末。純正品ということは、新車購入時に付けたものでしょう。20年以上の歳月を経て、腐ってしまいました。
このドアモール。個人的な感想ですが、別にボディを守るわけでもなく、隣の車を気兼ねなく凹ませられると同時に、剥がす際自分のボディも痛みます。百害あって一理なし。最初から付けないのが正解です。何の意味もありません。

このモールで、均整の整ったボディ表面は台無しですしね。明日は運転席側も剥がしますが、固着した両面テープを剥がすのに一苦労です。ジッポーオイルとコンパウンドで丹念に剥がしましたが、塗装の剥がれだけはどうにもなりません。取り敢えずタッチアップ。

バンパー塗装が先になってしまい、ラジエーター交換やホイールなどは先送りかも。工賃次第ですけどね。

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